Guia do Metro de Nova Iorque

Se está a planear uma viagem à Big Apple, os transportes são provavelmente algo com que se deve preocupar se for a primeira vez que os utiliza, porque com tantas linhas, estações e tipos de metro diferentes é fácil enganar-se. Não se preocupe! Neste guia do metro de Nova Iorque, dir-lhe-ei tudo o que precisa de saber para se deslocar como um nova-iorquino.

Para começar, sugiro que descarregue o mapa do metro de Nova Iorque em PDF para o seu telemóvel. Desta forma, pode levá-lo sempre consigo e consultá-lo sempre que precisar, mesmo quando não tiver ligação à Internet.

No entanto, se tiver dados no seu telemóvel, recomendo que descarregue a aplicação oficial do Metro de Nova Iorque em espanhol, pois não só encontrará o mapa como também poderá calcular a melhor rota a seguir, a hora a que chegará o próximo metro ou ver os incidentes nas linhas, entre muitas outras coisas. Aqui está a versão iOS.

Um bilhete simples para o metro de Nova Iorque custa 2,90 dólares. Se tenciona utilizar frequentemente os transportes públicos para se deslocar na cidade, a melhor opção é comprar o MetroCard, um cartão recarregável válido para o metro e para o autocarro.

Tal como noutras cidades do mundo onde também é utilizado um sistema semelhante, o Metrocard é um cartão de transporte público para se deslocar na cidade utilizando a rede de autocarros e de metro de Nova Iorque.

A particularidade do Metrocard é o facto de poder ser recarregado:

Como comprar na máquina, passo a passo

O que acontece se eu tiver crédito e viagens ilimitadas no meu cartão?

Se tiveres crédito e viagens ilimitadas no teu cartão Metrocard durante 7 dias, primeiro utilizas as viagens dessa semana e depois o saldo em dólares começa a ser utilizado. Por outras palavras, as viagens ilimitadas têm prioridade sobre o saldo das viagens individuais.

As crianças pagam no metro?

As crianças com menos de 111 cm (44") podem viajar gratuitamente quando acompanhadas por um adulto pagante. Os bebés não pagam até aos dois anos de idade.

Como validar o seu Metrocard?

Pode parecer óbvio, deslizar o cartão na ranhura do torniquete, mas o truque é fazê-lo a uma velocidade intermédia para que o leitor da máquina possa ler corretamente o Metrocard. Por outras palavras, nem demasiado rápido, nem demasiado lento.

Neste ponto, gostaria de fazer um aparte: se, ao entrar no metro, se enganar na entrada e tiver de voltar para a rua para chegar à estação correcta, vai encontrar-se em duas situações:

Perguntas frequentes sobre o Metrocard

Depois de ter o seu bilhete na mão, vai precisar de alguma orientação para evitar perder-se no maior metro dos Estados Unidos e um dos maiores do mundo. Tem 26 linhas, quase 500 estações e mais de 1000 quilómetros de vias que ligam Manhattan, Bronx, Brooklyn e Queens.

O único bairro que não é servido pelo metro de Nova Iorque é Staten Island, embora seja possível lá chegar de carro a partir de Brooklyn ou a partir do sul de Manhattan no Staten Island Ferry.

As linhas do metro de Nova Iorque estão codificadas por cores e cada linha pode ser bifurcada em letras (A, B, C, etc.) e números (1, 2, 3, etc.), dependendo da direção, pelo que, para evitar perder-se, é uma boa ideia seguir os conselhos abaixo:

Seja claro quanto ao sítio para onde vai

Quando apanhar o metro, tenha a certeza da direção em que quer ir, uma vez que a maioria das linhas está dividida e os comboios tomam direcções diferentes.

Quando souber qual a linha que deve apanhar, dirija-se à paragem de metro mais próxima. Todas as estações estão sinalizadas para as entradas das plataformas no sentido sul (Downtown e Brooklyn) ou norte (Uptown e Queens).

Ao embarcar nometro, preste atenção aos sinais e às placas. Os sinais e os altifalantes indicam a direção em que o comboio se dirige, indicando a última paragem do percurso ou o bairro de Nova Iorque para onde o comboio se dirige.

Comboios locais vs. comboios expresso: como distingui-los

Um pormenor importante a ter em conta é que existem dois tipos de comboios em Nova Iorque : os comboios locais e os comboios expresso. Ao contrário dos comboios locais, os comboios expresso não param em todas as paragens e são muito mais rápidos, pelo que são muito práticos para viagens de longa distância. É ótimo porque pode atravessar a cidade em menos de 15 minutos!

Então, como saber onde pára um metro expresso ou local? É muito fácil, se no mapa vir que a paragem tem um círculo branco é um comboio expresso, se tiver um círculo preto é um comboio local.

Preste atenção às letras e aos números

Cada linha de metro de Nova Iorque tem uma cor diferente para as identificar, mas como em certos pontos do mapa elas se ramificam, para evitar que o mapa se transforme num arco-íris multicolorido, cada ramificação tem um nome diferente com números e letras.

Por isso, ao apanhar o metro, deve ter como referência não só a cor da linha, mas também as letras e os números. De facto, os nova-iorquinos conhecem melhor as linhas pelos números e letras e não tanto pelas cores.

E onde posso ver a letra ou o número do metro para saber em que linha vou apanhar? Aparece na primeira carruagem do metro, embora também esteja afixado à porta de cada carruagem para que o possa verificar. Tenha-o em mente se precisar de pedir indicações ou percursos no metro.

Veja a direção das estações de metro

Como disse anteriormente, se olhar para o mapa do metro de Nova Iorque, pode ver que há linhas de metro que vão em direcções diferentes quando se bifurcam duas ou mais vezes (como a linha laranja ou amarela).

A primeira coisa que deve saber antes de o utilizar é distinguir corretamente entre Uptown e Downtown. Por vezes, na mesma estação de metro, as diferentes entradas têm direcções diferentes, ou seja, em muitas ruas, se entrar pela entrada de um pavimento vai para sul e do outro lado vai para norte.

Por isso, antes de sair do metro, aconselho-o a verificar a direção para não ter de voltar para a rua e mudar de direção, porque em muitos casos, uma vez dentro da estação, já não pode mudar de plataforma.

As direcções que o metro de Nova Iorque pode tomar são: Downtown e Uptown (Sul e Norte) ou Westbound e Eastbound (Oeste e Este)

Por vezes, também se vê que indicam o distrito ou bairro para onde estão a viajar:

Transferir entre linhas?

Se olharmos para o mapa do metro de Nova Iorque, podemos pensar que não é possível fazer transferências entre linhas, a não ser que esteja indicado que se cruzam. Mas nem sempre é assim, pois o mapa mostra linhas pretas que avisam da existência de túneis de transferência que facilitam a mudança de linha para não efetuar viagens desnecessárias.

A grande vantagem do metro de Nova Iorque é que funciona 24 horas por dia, todos os dias do ano, mas à noite nem todas as entradas das estações estão abertas.

Varia entre 2 a 5 minutos durante as horas de ponta (6:30 às 9:30 e 15:30 às 20:00 de segunda a sexta-feira), 5 a 10 minutos ao meio-dia e 5 a 15 minutos até à meia-noite. A frequência do metro desde o início da manhã até às 6h30 é de aproximadamente 20 minutos, embora à noite eu aconselhe a apanhar um táxi, especialmente se viajar sozinho entre bairros, uma vez que há poucos operadores a trabalhar em caso de incidentes.

O metro de Nova Iorque não é muito diferente dos outros metros do mundo em termos de regras de utilização. No entanto, como viajante, é sempre bom ter em mente algumas regras básicas para facilitar a deslocação na rede.

As ruas de Nova Iorque são fascinantes, há sempre algo de novo para descobrir na cidade que nunca dorme. Há muitas atracções turísticas à superfície, mas poucas pessoas sabem que, por baixo, existe um local secreto conhecido como a Estação de Metro Fantasma da Câmara Municipal, que há muito está envolta em escuridão.

Só o nome enigmático já faz com que queiras descobrir do que se trata, certo? Tudo o que tem de fazer é entrar no metro de Nova Iorque e apanhar a linha 6 até ao fim da linha, pois o comboio continua a passar por esta estação. Depois da ponte de Brooklyn, pode passar pela estação fantasma da Câmara Municipal e vê-la do interior da carruagem.

Infelizmente, não pode descer à estação para a ver, mas pelo menos o metro circula a uma velocidade tão lenta que, com um pouco de habilidade, pode tirar várias fotografias deste pequeno pedaço da história de Nova Iorque, que nos fala das origens deste transporte público no início do século XX.

Como é a estação subterrânea fantasma de Nova Iorque?

A Câmara Municipal nunca foi uma estação popular para os nova-iorquinos, uma vez que a maioria deles entrava e saía na vizinha Ponte de Brooklyn. Eventualmente, por várias razões, foi fechada ao público em 1945.

Talvez este facto tenha permitido que se mantivesse em tão bom estado, bem como os vitrais, candelabros e vitrais originais que a decoram. De facto, muitos acham que tem um toque semelhante à decoração da Grand Central Station- o que acha?

Outra forma de vislumbrar a estação fantasma da Câmara Municipal é a partir de cima. No meio do City Hall Park há um espaço reservado para animais de estimação. Se prestar atenção, verá uma abertura de ferro a partir da qual pode espreitar para o interior da estrutura. Incrível, não é?

A elegância e o estilo do design desta paragem eram impressionantes em comparação com as outras que compunham a rede subterrânea na altura. A Câmara Municipal tinha janelas de vidro por onde entrava a luz natural e tectos abobadados cobertos de azulejos com claras influências do arquiteto espanhol Rafael Guastavino, que o New York Times apelidou, após a sua morte, de "o arquiteto de Nova Iorque", devido ao seu famoso "azulejo Guastavino" e às suas grandes contribuições para o design arquitetónico americano.

Mas a estação de metro fantasma de Nova Iorque não é o único local secreto da cidade- há muitas coisas originais para fazer e locais únicos para explorar! No artigo 10 lugares secretos e planos originais que não pode perder em Nova Iorque, falo de alguns deles.

E se todas estas visitas lhe abriram o apetite, então recomendo que dê uma vista de olhos no artigo 10 melhores lugares para comer em Nova Iorque para saber onde fazer uma boa refeição. Aqui vem para se divertir e passar um bom bocado!